No es solo “pasta y pollo”. Entre fuerzas G, calor extremo y carreras de hasta dos horas, los pilotos de F1 siguen planes de alimentación e hidratación milimétricos para rendir al límite… y cumplir con reglas oficiales.
En una carrera, un piloto puede perder 2–4 kg de fluidos, quemar ~1,500 calorías y bajar hasta 5% de su peso corporal. Por eso la nutrición (energía sostenida) y la hidratación (electrolitos y sales) son tan críticas como el setup del coche.
TE PUEDE INTERESAR: Conchichis 2025: el pan con causa que regresa este octubre rosa
El timing lo es todo en la F1. La ingesta (qué y cuándo) se ajusta a sesiones, clima y jet-lag; suele definirse con nutriólogos y performance coaches del equipo.
Un ejemplo reciente y cercano: el plan de Checo Pérez, según su entrenador Jo Canales.
Depende del circuito y la temperatura (Singapur/Qatar son extremos), pero la pérdida típica es 2–4 kg por sudor y respiración; de ahí la carga de electrolitos previa y la rehidratación post-carrera.
Sí. La FIA obliga a montar un sistema de bebida; en las reglas técnicas 2026 ya se especifica capacidad entre 1 y 1.5 litros y su ubicación en el coche. Además, no se puede añadir ninguna sustancia al auto durante la carrera (salvo gases comprimidos), así que lo que llevan… es lo único que habrá.
¿Dónde? Autódromo Hermanos Rodríguez, CDMX.
Cuándo: 24–26 de octubre de 2025
Carrera: Domingo 26 de octubre, 13:00 (hora local CDMX)
Instagram F1
Durante el Mes Internacional de la Mujer, Masala y Maíz reúne a cocineras de México,…
Entre brunches discretos y cenas en Downtown, estos fueron los restaurantes que marcaron su historia…
Un reportaje publicado por The New York Times reunió testimonios de 35 ex trabajadores de…
Para una date, un viernes por la noche o simplemente para disfrutar un gran martini:…
¡Nos urge el nuevo iPad de Apple para todos los viajes! Apple presentó una nueva…
La temporada 2026/27 viene con tarifas especiales para más de 90 destinos de esquí y…